Парад на ветрилата във Варна – едно от най-зрелищните събития за 2014
Фейсбук днес ми припомни едно мое ревю на невероятната гледка, на която станах свидетел, преди две години: Парад на ветрилата във Варна, Tall Ships” 2014г.
Ето и самото ревю и чувствата , които едва сдържах тогава, чакам да видя подобно зрелище всяка изминала от тогава година :))
***
Едва ли за 2014 година ще има нещо по-вълнуващо от това, което видяха варненци и гостите на града, дошли специално за събитието. За втори път Варна става домакин на Международното състезание за платноходи – „Tall Ships” 2014.
На 3 май бях на брега на морето на централния плаж до Морската градина, времето бе мъгливо, морето – тихо, но бала на емоциите бе на високи честоти. Гледката, на която станах свидетел, заедно с хиляди дошли на брега, бе величествена. Парад на изпънатите ветрила на корабите-легенди, които и тази година ще участват в шеметна надпревара. Платноходите излизаха като от призрачен коловоз от Морска гара и издуваха платна за последно сбогом с Варна, преди да самото състезание.
***
Съдбата на моряка е случайно събитие, зависи от обстоятелства, предизвикани от надделялата жажда за приключение и страхопочитание пред морската стихия.
Най-големите ветроходни кораби в света бяха акостирали на Морска гара за няколко дни във Варна. Видяха ги хиляди, които се извървяха и направиха най-впечатляващите снимки с морските рицари.
Някои дори се качиха дори на палубите им. Как да ви опиша гледка, която не може да се събере в обектива? Как да опиша хората, които се редяха и чакаха с часове пред красивите кораби, за да се качат на палубите и да ги видят по-отблизо. Как да ви опиша енергията на титаничната сила на историята, на победите и приключението, с което те залива гледката?
***
Повечето от корабите са вече предимно учебни сега и служат за нагледно плаване и тренировки на младите, на вид невръстни, момчета и момичета, които са избрали професията на мореплаватели.
Палтноходите се придвижват предимно с ветрила. Вискочината на мачтите достига до 58 m. Дължината на най-големия в света ветроходен кораб, руския „Седов“, който също акостира във Варна, готов да участва в надпреварата, е с дължина близо 122 m.
Вписан е в „Книгата на Гинес“ като най-голям четиримачтов, традиционен ветроходен кораб в света. Неговото водоизместване е около 6 000 тона, но той носи на гърба си освен настоящите курсисти в учебно средище на Мурманск, многогодишна история и съвременни любопитни стечения и обстоятелства. Ще ви разкажа две от тях:
Едната е, че „Големият кораб“, както се пееше в песента, “Седов” е немски и е бил предназначен за товарен кораб за въглища. Построен 1912г. с името Magdalene Vinnen II. След края на Втората световна война ветроходът попада в руски ръце като изплащане на репарации от загубилите (а и предизвикали) войната германци.
Новото име на платнохода е в чест на руския изследовател Грегорий Яковлевич Седов.
–
Другата е, че баркът е бил изцяло бял. „Седов“ участва в немски игрален филм 2005 за потъналия кораб „Памир“.
За снимките белият рицар е боядисан в черно, такъв го видях и сега.
***
Баркантинът “Калиакра” е учебният български двупалубен ветроход, с не толкова внушителни размери, но пък с три мачти.
Той отплава в състезателен ритъм с останалите наред с още 3 огромни руски масива, както и с представителния състезател на Румъния – MIRCELA,
турския „Бодрум“, пакистански военен кораб (също платноход), яхта от Англия и др. ( http://www.tallshipsregatta.bg/bg/ships/). Видях и мини украинска яхта -„Тамара“, много частни яхти, каквато е ROYAL HELENA, отново с български флаг и участие.
Любопитното при нея е, че е точно копие на „Калиакра“ с изключение на горгоната на носа, задължителен символ на суеверното вярване, че ще пази самия плавателен съд.
Един от най-възхитителните и автентични гостуващи участници бе испанският ATILA. Наподобяваше кораб от филмите с Джак Спароу, в едни много малко и симпатични размери :)))
Преживяването за нас, следящите старта, бе изключително и незабравимо. А за състезателите тепърва предстои, включващо, освен Варна, и руските пристанища Сочи и Новоросийск, както и румънско пристанище Констанца (състезанието е изцяло на акваторията на Черно море).
Предизвикателството и приключението са гарантирани, а за най-маневрените, обучените и нахъсаните има място само на финала! Успех и попътен вятър!
Снимки: личен архив_Ина